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广汽丰田全新SUV,2018成都车展探馆

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广汽丰田全新SUV,2018成都车展探馆

广汽丰田C-HR首次亮相是在2018年的北京车展,C-HR是基于丰田的蜂巢设计理念和TNGA架构打造的一款小型SUV,其售价位14.48万—17.98万元。在亮相之初就凭借其前卫、时尚的造型吸引了很多年轻人的目光。

广汽丰田C-HR首次亮相是在2018年的北京车展,C-HR是基于丰田的蜂巢设计理念和TNGA架构打造的一款小型SUV,其售价位14.48万—17.98万元。在亮相之初就凭借其前卫、时尚的造型吸引了很多年轻人的目光。

在2015年10月举行的巴黎车展上,日本汽车制造商丰田发布了一款C-HR概念车,而这款概念车的量产版车型在今年的日内瓦车展上正式亮相,并将于今年下半年正式上市。网通社独家战略合作英国媒体Autocar报道,丰田计划推出一款高性能版C-HR,新车有望搭载一台1.5T发动机,动力输出比标准版车型更高。

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从去年开始,SUV和跨界车细分市场愈发火爆,各大汽车制造商纷纷推出相关产品以抢占更多市场份额,丰田自然也不例外。在丰田的现有产品线中,C-HR的定位低于RAV4,而在新车的量产版车型亮相后,C-HR的研发总工程师曾表示将推出“性能更强的C-HR”。目前,丰田正在测试C-HR的赛道版车型,这款车将在下个月参加纽伯格林24小时耐力赛。

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动力方面,标准版C-HR将提供汽油版和油电混动版车型,其中汽油版车型将搭载一台2.0升自然吸气发动机以及一台1.2升涡轮增压发动机,而混动版车型则将搭载一台1.8升阿特金森循环四缸发动机、两台电动机,匹配电控式CVT无级变速箱,最大综合输出功率为91千瓦。

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这台代号为M20A-FKS的原装进口2.0L发动机可输出126kW的功率和203N·m的扭矩,匹配新一代模拟10速CVT变速箱,拉动1.4吨的C-HR没有任何压力,个人觉得比海外版的那套1.2T发动机强多了。

这台代号为M20A-FKS的原装进口2.0L发动机可输出126kW的功率和203N·m的扭矩,匹配新一代模拟10速CVT变速箱,拉动1.4吨的C-HR没有任何压力,个人觉得比海外版的那套1.2T发动机强多了。

与标准版车型不同,高性能版C-HR将使用赛道版C-HR的动力系统,搭载一台1.5升涡轮增压汽油发动机,经调校后最大输出功率可达133千瓦。此外,新车还将借鉴赛道版车型的空气动力学套件,这对提升车辆性能表现大有裨益。丰田高性能版C-HR的具体上市时间暂不得知,但上市后将为日产Juke Nismo带来不小的压力。

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